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　　應西安交通大學機械學院現代設計及轉子軸承重點實驗室邀請，8月25日，西軸有限公司總工程師李宏濱帶領公司技術骨干赴西安交大進行技術交流。西安交大校長助理兼重點實驗室主任洪軍教授、實驗室副主任朱永生、科研院副處長李小虎、設計科學與基礎部件研究所黨支部書記董光能等14名老師參加技術交流活動。

　　西安交通大學現代設計及轉子軸承系統重點實驗室始建于1958年，主要以設計科學與工程、設計大數據及狀態監測、工程摩擦學、軸承-轉子系統動力學為主要研究方向，開展前沿基礎理論與應用技術研究，形成引領國際前沿的設計理論與方法，打造培養高層次人才的特色基地。

　　在交流會上，西安交大副處長李小虎、主任朱永生先后介紹了西安交大與NSK、SKF、軸研科技、中浙高鐵、漢德車橋等企業的合作，以及在“建立滾動軸承多狀態指標，在線監測與調控技術體系”“機械故障的智能診斷理論與方法”“大推力往復壓縮機動載軸承設計，秦川齒輪磨床主軸系統性能提升”等學術上的研究成果。李小虎強調，西安交大特別希望加強與西部企業的合作交流，利用學校現有的研究資源為國家西部企業的振興做些實事，解決企業技術難題，并對今年10月在西安召開的“軸承論壇”向我公司發出邀請。李宏濱介紹了西北軸承的歷史及當前生產狀況，并就公司當前產品研發方向、冶金軋機、石油、軌道交通軸承等領域取得的研究成果和正在研發的軸承項目同學院老師們展開深入交流，同時表達了我公司積極尋求與科研院所合作的迫切意愿。

　　雙方還就此次技術交流成果進行研討。李宏濱表示，看到西安交大在軸承領域的研究成果，非常鼓舞人心，這次交流學習非常重要，收獲非常大，也非常及時，西北軸承與西安交大在軸承基礎理論研究應用和高端軸承合作的空間很大，我公司期待與西安交大的深度合作。李小虎認為，現在高校做軸承研究的并不多，西安交大從起初的滑動軸承研究到現在滾動軸承的研究領域，需要與企業結合起來，在為企業解決生產技術難題、讓科研成果轉化為企業利潤的同時，將這些難題轉化為學校研究生的課題。希望今后能與西北軸承加強校企合作、共同進步。